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- 解决汽车摄像头模块中的设计难题
- 课程时长：13:10
- 视频集数：6
- 标签： 汽车摄像头 集成电路 PMIC EMI 热性能
- 在本系列中，我们将讨论汽车摄像头模块需要解决的关键设计难题，以及如何使用电源管理集成电路 (PMIC) 来解决这些难题。
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- TI 汽车仪表解决方案在线培训
- 课程时长：1:27:48
- 视频集数：3
- 讲师：Maka Luo 罗志明, 李坤 Peter Li
- 标签： 汽车仪表
- 重点介绍 TI 汽车仪表方案，包括混合仪表及基于 ASIL-B 的可认证的下一代数字仪表组解决方案，具有 SW / HW 兼容性和可扩展性，可支持多种级别的要求。
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- TI 接口芯片在汽车产品中的应用
- 课程时长：1:16:13
- 视频集数：3
- 讲师：杜安锦
- 标签： 接口芯片 FPD-Link 以太网 物理层 FPDLINK
- 本课程主要介绍了 TI 接口类芯片(FPDLINK + PHY+TCAN/LIN)在汽车应用的关键技术难点以及最新产品和解决方案。
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- 汽车- 基于 SiC 的高性能、高功率牵引逆变器系统
- 课程时长：1:23
- 视频集数：1
- 标签： 汽车 SiC 高性能 高功率 牵引逆变器系统
- 基于 SiC 的 800V 300kW 牵引逆变器系统解决方案展示了牵引逆变器系统技术（包括用于驱动 Wolfspeed SiC 电源模块、具有实时可变栅极驱动强度的高性能隔离式栅极驱动器）如何通过降低电压过冲来提高系统效率。快速电流环路实现有助于尽可能地减少电机扭矩纹波，并提供平滑的速度-扭矩曲线。
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- 汽车- EV HVAC 电动压缩机电机控制
- 课程时长：2:02
- 视频集数：1
- 标签： 汽车 EV HVAC 电动压缩机 电机控制
- 高电压 HEV/EV HVAC 压缩机电机控制演示展示了一种可满足市场对高效率、低可闻噪声压缩机模块的需求的解决方案。此设计可以针对 400V 和 800V 直流总线进行轻松扩展，根据设计需求和功能安全要求支持不同的微控制器选项，并可以支持多分流器和单分流器。基于 controlCARD 构建的设计体系，使用户得以轻松评估多个 MCU 和栅极驱动器选项，此举不仅简化了设计复杂度，还有效优化了系统成本。
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- TI新能源汽车电池管理系统解决方案
- 课程时长：1:12:55
- 视频集数：7
- 讲师：汤瑞超
- 标签： 新能源汽车 电池管理系统 汽车电子 EV/HEV BMS BQ76PL455A
- 随着EV/HEV在中国市场变得越来越热门，BMS作为其关键部分越来越受到关注。 TI多年来一直钻研于这一方向，并为汽车BMS提供全面集成的高性能解决方案。 本次培训课程介绍了汽车BMS的一些关键点，并详细介绍了最新的16节 AFE和主动平衡解决方案，包括理论，结构和设计考虑。 最后还提供了一系列参考设计的介绍。
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- 汽车- 使用电子保险丝设计更智能的配电
- 课程时长：2:13
- 视频集数：1
- 标签： 汽车 电子保险丝 配电 智能
- TI 的电子保险丝技术支持最关键的配电功能：采用精密 I2T 设置的过流保护、采用自动负载唤醒设置的低功耗模式以及电容充电模式。
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- 汽车- 使用 AWR2544 雷达传感器赋能卫星架构
- 课程时长：1:18
- 视频集数：1
- 标签： 汽车 AWR2544 雷达传感器 卫星架构 片上雷达
- 卫星架构是一种新兴的汽车雷达架构，可支持集中式数据处理。TI 的 AWR2544 采用创新的封装上装载技术构建，是市面上一款专为此架构设计的片上雷达。
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- 汽车- 采用区域架构的软件定义车辆
- 课程时长：2:20
- 视频集数：1
- 标签： 汽车 区域架构 软件定义车辆 云连接 车辆架构
- 汽车行业正在向以软件为中心转型。为了实现软件定义车辆愿景，汽车制造商正在重塑车辆架构，将域架构转变为区域架构，从而通过无线更新提供更加个性化的功能、更好的车载体验和更高水平的便利性。要释放这些新架构的潜力，需要云连接和一致的软件基础设施。
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